中国民航网 通讯员霍颖 报道：近日，首都机场地服公司（BGS）与全日空航空公司召开业务沟通会，全日空航空对BGS货运部的整体操作以及运行管理给予了良好的评价，同时对10月份全日空航空出港货物破损率（KPI）实现“0”目标以及未出现出港货物不正常情况（MSCA）两个重要的服务项目给予了特别肯定。

BGS货运部为切实做好全日空公司等重点客户的日常服务保障工作，首先从BUP货物收货源头入手，通过与全日空的重点交运客户沟通，了解当日货量情况，提前进行相应准备，预留相对充足的时间，利于后期精心、稳妥拼装。通过“三查”（查包装、查质地、查特性）的方式，防控不合格货物入库，装配前，对货物的外观再次进行严格检查，安排熟悉货物特点、板型标准、装配要求的操作员工专门全程装配；对外，反复多次与航空公司、代理明确高值、敏感货物的接收标准及要求，根据现场以及货物情况，随时与航空公司保持沟通，双方现场共同确认，有效避免破损出现。

首都机场地服货运保障工作获赞

出港拼装方面，稳固专人装配，凭借业务的熟知性、积极的态度以及双方长期形成的默契，合理安排装舱计划，根据现场以及货物情况进行灵活调整，保障航班的舱位率。对于易损、高值以及敏感货物，采取了使用木板加以固定隔离的防护措施，单号、件数双人复核。装配完成后，及时跟进货筐盘查，领班现场时时监控，及时与航空公司进行情况互动，同时做好后备人员的实操培训工作，确保岗位人员灵活调配，保障操作。

在此次业务沟通会上，双方还就进一步明确检查的细节要求、近期货量走势以及货物特点、集装器管理、电子化操作推进等内容进行了讨论。

BGS货运部表示，将继续洞悉、把握客户需求及关注，根据航班特性以及现场保障特点，以稳固为前提、稳步提升服务质量，为地服公司2019年的服务保障工作增亮增色。