中国民航网 通讯员王英斌 编译报道：泰国国际航空日前公布的统计数据显示，2020年上半年（1至6月），该公司销售额为400.37亿泰铢，同比下降56.3%。净亏损达280.16亿泰铢。自新冠肺炎疫情暴发以来，该公司的运营中断。与去年同期的亏损64亿泰铢相比，今年上半年的亏损幅度进一步加剧。

报道称，上半年的亏损额如此巨大，创该公司历史上业绩的新低，甚至超过2008年全年的亏损额（213亿泰铢）。该公司1至3月的财报统计曾因疫情影响而推迟了披露。对此，泰国证券交易所因监管法人未对泰国航空的财务业绩发表意见，而暂停了其股票交易。

受政府防控疫情措施的影响，泰国航空自4月以来，停止了所有国际和国内航线的运营。虽然其子公司在6月恢复了部分国内航线的运营，但主体公司仍继续暂停所有定期航线的运营。1至6月，主体公司客运量仅为457万人次，同比下降了62%。

截至到6月底，泰国航空债务总额达3321亿泰铢，比2019年12月底增加了37%，超过其3140.4亿泰铢的资产总额181亿泰铢。

身处破产旋涡中的泰国航空的目标是在继续运营的同时重建其业务。据称，该公司正在制定一项企业改造计划，其中包括削减运力和裁员等重组措施，并呼吁减少债务。报道称，泰国航空的重建和改革可能需要长达7年的时间。泰国航空代理总裁Chansin在7月末表示，他希望公司在未来3-5年内完成重建。（编译自《日本经济新闻》8.14）