中国民航网 通讯员王英斌 编译报道：以汉莎航空（DLH/LH）为核心的德国汉莎集团近日表示，为共克时艰，集团已制定了名为“ReNew”的重建计划，其中包括集团裁员2.2万人，机队减少飞机100架等。集团表示，尽管机队减少，但座位提供数等生产率指标将力争恢复到疫情暴发前的水平，到2023年将生产率提高15%。

疫情的大流行对集团的运营造成重创，航空需求急剧下降。集团预测，航空需求恢复到疫情前的水平，最早也要到2024年。为此，集团将实施ReNew重建计划。

截至到6月30日，集团员工总数为12.94万人，同比减少8300人。计划提出在此基础上削减17%至2.2万人。集团管理人员数也将减少20%。

包括空客A380和波音747-8飞机在内，集团运营的飞机数超过720架，计划减少100架。虽然飞机数量减少，但到2024年的生产率将恢复到2019年的水平，2023年之前将提高15%。

汉莎集团首席执行官（CEO）卡斯滕o施波尔(CarstenSpohr)表示，现在旅游业已经显示出复苏的迹象。但民航业的远程航线需求不会很快恢复。业内重大的合并重组将是不可避免的。

汉莎航空今年第二季度（4至6月）的息税前利润（EBIT）为亏损16.79亿欧元，由去年同期的盈利7.54亿欧元跌至公司有史以来最大的亏损额。

报道称，汉莎航空集团已就实施的裁员举措与飞行员工会（VC）等组织达成一致。（编译自《亚欧经济情报》等8.21）