《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员许晓 报道：1月14日，民航华东地区管理局在上海召开了上海虹桥、浦东机场飞行程序调整优化设计审查会，会议审查通过了上海虹桥、浦东机场飞行程序调整优化设计，协调了后续相关工作。参加会议单位包括了有关军航、上海监管局、华东空管局、上海机场集团及所属虹桥机场和浦东机场、东航等上海地区各运输航空公司。

此次上海虹桥、浦东机场飞行程序的调整优化设计，主要包括了增设虹桥机场SASAN方向点融合进场程序、调整优化飞行程序航图样式和进离场程序代号、结合运行实际并兼顾民生优化运行限制等，是落实长三角民航机场协同发展党建联席会第二次全体会议精神、推进“虹桥机场点融合”重点项目落地的具体举措。前期，华东局组织民航相关单位，积极协调战区空军等航管部门，精心指导飞行程序调整优化设计，广泛听取飞行程序使用意见等，按照“资源共享、灵活使用”的空域使用理念，商定虹桥机场SASAN方向点融合空域使用方案、研讨运行实施方式方法，为相关工作顺利推进奠定了基础。

会议指出，此次上海虹桥、浦东机场飞行程序调整优化是继2019年浦东机场在中国民航首次实践“点融合”运行以来，上海机场飞行程序的又一次重要调整，意义重大。会议要求各单位高度重视、密切配合、形成合力，认真做好模拟验证、人员培训、运行宣贯、安全评估和组织实施等后续工作，切实管控运行风险，以高水平安全保障高效率运行，促进上海民航高质量发展。

近年来，华东局组织协调军民航相关单位，以运行需求为导向、以飞行程序为载体、以航行新技术为支撑，深入推进新运行理念在华东地区的应用实践，华东地区已有上海、厦门、泉州、温州等机场实施“点融合”运行，杭州等10个机场实施“定速进近”“航线外等待”运行，上述成果为进一步规范繁忙地区空中运行秩序、促进既有空域运行效率提升提供了有力支撑。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：韩磊）