中国民航网 通讯员石同栓 报道：近五年来，随着京津冀一体化的推进和河北民航事业的飞速发展，河北空管分局顺势而上，稳中求进创新发展，全面提升空管综合保障能力，航班保障架次不断取得新增长、实现新突破，实现了民航空管体制改革后连续15个安全年，确保了飞行安全、廉政安全、真情服务，为京津冀发展筑起“空中高速路”, 为实现2018年底石家庄机场旅客吞吐量突破一千万奠定了坚实的基础。

飞行架次增长迅速，保障能力领跑着飞行量的增长。京津冀一体化推动河北民航事业迅速发展，2011至2016年，飞行保障架次分别环比增长29.4%、24%、10%、12.45%、5.95%、20%，继2013年全年保障突破十万架次之后，2016年全年保障达到了148195架次，不断刷新着新的历史纪录。空管保障能力不断得到提升，始终领跑于飞行量的增长。2011年，河北空管分局完成了 “三大任务”建设（开放进近管制区、优化航路航线、实施雷达管制）；2012年，积极推进部分进离场分离，建设了CDM(流量管理系统)；2013年，缩小了雷达管制间隔，开放了塔台地面管制席；2014年，实施了PBN飞行程序，顺利保障石家庄机场T1、T2航站楼同时运行；2015年积极推进石家庄进近管制02扇区建设；2016年1月7日，石家庄进近管制第二扇区正式开放运行；进近计划流量席位2017年1月5日正式开放运行。基本实现了石家庄本场北部和西部的进离场分离以及部分航路航线的优化，积极应对了本区域飞行量的快速增长，尤其是飞越进近管制区飞行和通用航空飞行量的快速增长，进一步减轻管制席位的工作量。

大力加强业务建设和人才队伍建设。以“抓基层、打基础、苦练基本功”作为切入点，丰富培训形式和内容。利用模拟机开展培训，不断提高管制员大流量下和应对特殊情况下的管制技能，提出了本场进离场航线与北京新机场外围航路航线衔接的空域规划方案。推动新技术应用，优化自动化设备功能，促进进场管理模块的实现,提高了管制运行效率和设备运行保障能力。通过业务培训、竞赛、交流，提高着陆趋势预报准确率，提升气象业务水平和服务质量。坚持“为主业服务，为运行分忧”的服务宗旨，提高后勤服务水平。

大力推进石家庄机场改扩建空管工程建设。石家庄机场改扩建空管工程被列入民航局空管局重点工程，该项目总投资2.07亿元，主要建设内容为新建塔台、航管楼和更新二次雷达站以及新建一座值班宿舍，并更新、扩容部分通信导航监视、航空情报、气象服务等空管保障设备，2017年土建开工马上开始。

在京津冀协同发展的新的形势下，河北空管将进一步夯实安全基础，提升服务品质，坚守飞行安全、廉政安全、真情服务“三个底线”，向着新的目标不断迈进！为实现民航事业发展壮大不懈努力！