中国民航网 通讯员谢旭阳 报道：为进一步落实ADS-B技术的推广和应用,提升管制员业务水平，近日,青海空管分局管制运行部按照上级要求，统筹规划、合理调配人员，开展了管制员ADS-B资质培训及考核工作。

（祁鑫／摄）

ADS-B（广播式自动相关监视）作为未来的主要监视技术，为空管工作提供了更加安全、高效的空中交通监视手段，每个管制员熟练掌握ADS-B的技能，对安全运行有着至关重要的意义。本次培训以“四强空管”建设为指引，强化技术手段做支撑，提升空管运行服务保障能力为目标，旨在提高管制员业务能力，加强掌握相关理论与实践操作，对今后的管制工作提出了新的要求。

受疫情影响，本次理论培训在西北空管局统筹安排下采用了网上授课的方式，为期三天。面对时间紧、任务重的情况，管制运行部各科室全面考虑管制员的执勤和休息时间，合理安排理论学习计划，顺利开展线上理论培训。5月10日，管制运行部全体参训管制员顺利完成了ADS-B资质理论考核，均取得了优异的成绩。理论培训期间，每位管制员认真学习网课，并在课下积极交流、探讨，为紧随其后的模拟机培训打下坚实的基础。

5月11日，ADS-B模拟机培训考核在各科室管制员轮休时间中有序地开始了，培训内容主要针对标准陆空通话、引导方法、间隔调配、特情处置等方面展开，让受训人员在已有雷达管制经验的情况下，不仅能最直观地学习到ADS-B管制的精髓，又能了解其与雷达管制的相同和不同之处。考核阶段，参训管制员态度认真、准备充分，既完成了管制席的考核又掌握了机长席的操作，可谓收获颇丰。不仅如此，大家还通过模拟机考核，查缺补漏、虚心听取检查员的意见和建议，将理论与实际相结合，使本次培训效果最大化，有效提升了自身的管制技能水平。