中国民航网 通讯员张烨 报道：截至7月20日，石家庄机场年累计完成旅客吞吐量347.32万人次，较去年同期增长2.1%；2021年第二季度完成旅客吞吐量260.16万人次，较去年同期增长51.3%。

今年以来，河北机场集团充分履行国企责任担当，攻坚克难，在落实疫情防控常态化要求的同时，多措并举提质增效,推动航空客运业务迅速恢复。

抓布局促发展

石家庄机场围绕“一核四网”航线网络布局，着力提升枢纽辐射能力，重点加密国内干线航班密度，持续打造河北省内快线，提高热点旅游网覆盖面。夏航季，石家庄机场每天1班以上航线达到52条，通达21个省会城市；每天5班及5班以上区域干线快线15条；5月19日，承德机场新增一架河北航空驻场运力，省内快线“石张快线”“石承快线”每天最高均达到6班，航班时刻覆盖早中晚；新增佛山、威海、湛江、井冈山等旅游航点，国内旅游城市航点多达44个。航线网络不断完善，市场竞争优势不断增强，竞争力和抗风险能力不断提升，为打造石家庄机场为区域航空枢纽奠定坚实基础，为河北机场集团高质量发展蓄积发展后劲。

抓资源促提升

今年以来，石家庄机场狠抓时刻资源精细化管理，实现航班时刻资源的优化再利用，促进了国内重点航线密度再提升。夏航季，石家庄机场将优化时刻二次分配主要用于加密重庆、上海、深圳、长春、哈尔滨、呼和浩特等国内干线航班，新开井冈山、揭阳、湛江等新航点。同时，积极争取和优化运营机型，进入暑期，首都航空杭州-石家庄-乌鲁木齐航线成功升级为空客A330机型，东航石家庄-上海浦东航线、四川航空成都-石家庄-哈尔滨航线均升级为空客A321机型，有效提升了座位供给，机场运营规模进一步提升。7月8日，民航局正式批复同意石家庄机场高峰小时容量由每小时21架次提升为每小时26架次，为机场发展预留了充足的发展空间。

抓航班促恢复

今年以来，河北机场集团积极应对疫情因素对航空市场的影响，研判、分析航空客源市场和旅客出行需求变化，全力以赴推动航空市场恢复。特别是“五一”假期，旅客出行需求加速释放，石家庄机场航班量同比2020年增长67.0%，超2019年同期11.4%，旅客吞吐量同比2020年增长97%，超2019年同期5.5%，日均旅客量突破3万人次大关。进入7月份以来，石家庄机场日航班量、旅客量快速回升，7月9日航班量达254架次，旅客量3.4万人次，单日同比2020年分别增长29%、27.6%，单日同比2019年分别增长3.7%、3.7%。7月份，石家庄机场国内客运航空市场已基本恢复至2019年同期水平。

抓营销促增效

为深度激发航空市场活力，石家庄机场强化营销和推广渠道多样化，重点加强整合平台、航空公司等营销资源优势，创新“机场+”联合营销模式，结合一些重要时间节点，以建党100周年为契机，紧抓“红色旅游热”，联合河北航空、春秋航空等基地航司，以及携程旅行网、同程旅行、去哪儿网等平台，先后在“五一”推出“庄满爱，让爱起飞”主题线下营销，“七一”推出“红色冀忆-西柏坡”直播互动与“从家飞冀忆红色电影之旅”营销活动，暑期推出“暑期大促，百万现金补贴”营销活动等，航空市场加快恢复，石家庄机场航班平均客座率不断提升。截至目前，航班平均客座率达到86%，保持了较高水平，在国内同层级机场中处于领先地位。