《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员武小吉 报道:4月2日,扬州泰州国际机场二期项目T2航站楼实现钢结构全面封顶,如期完成又一关键性里程碑节点。
项目施工现场,各类吊装设备林立,机械轰鸣声此起彼伏,施工人员在各自岗位上有序忙碌。当日上午9点18分,随着机场公司党委书记、董事长张贵联一声令下,最后一块钢结构网架(TS2-3区)启动最后阶段提升作业,顺利完成封顶。
扬州泰州国际机场二期扩建工程T2航站楼由中建八局承建,其中主体结构施工阶段最关键的一环就是钢结构网架的施工。整个钢网架投影面积约3.64万平方米,平面投影最大尺寸为235米x260米,提升总重量约4870吨。由于网架整体造型复杂,结构起伏高差较大,中建八局施工小组经过仔细研究,决定网架施工采用“楼面拼装、分区翻转+累计提升、分区卸载”的方法,分4个区域组织施工。每个区域利用“计算机控制液压同步提升技术”完成二次及多次提升,并进行高空嵌补对接,最终通过提升油缸系统分区卸载,实现钢屋盖整体成型。
自2月25日第一块钢结构网架(TS1区)提升作业顺利完成以来,工作人员在1个多月时间里如法炮制,接连完成TS2-1、TS2-2、TS2-3区域钢结构网架提升作业,同时采用全过程、全周期的BIM(建筑信息模型)技术进行全过程信息化管理,结合智能建造、3D扫描、健康监测等施工技术,顺利实现项目全面封顶。
扬泰机场二期扩建工程总投资约56亿元,按照2030年旅客吞吐量1000万人次需求设计。主体工程除T2航站楼外,还新建一条3200米的平行滑行道,新增36个机位及相关配套设施。T2航站楼面积约9.7万平方米,是T1航站楼的3倍。作为未来整个机场的标志性建筑,新航站楼结构舒展,外形设计融入扬州、泰州文化元素,俯瞰如同“仙鹤”和“凤凰”展翅,寓意扬泰两市经济腾飞与文化繁荣。
下一步,航站楼工程将进入金属屋面、玻璃幕墙、内部装修、设施设备安装阶段。同时,场道工程、交通中心工程、生活中心工程,市政绿化工程以及汽车维保厂、信息中心等配套工程全面推进,预计2026年春节前后竣工,于同年内正式投入使用。(编辑:张彤 校对:李季威 审核:程凌)