《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：2025年，甘肃省机场固定资产投资增速稳居全国前列，以高强度投资筑牢航空产业发展根基，以精准政策导向激活行业内生动力，推动全省民航事业实现跨越式发展。

固定资产投资的大幅攀升，成为甘肃航空产业提质增效的核心支撑。在全国民航2025年完成1200亿元固定资产投资的整体格局下，甘肃锚定航空枢纽建设与网络完善双重目标，加大机场基础设施投入力度，推动兰州中川国际机场等核心枢纽能级持续跃升，同时夯实支线机场保障能力，构建“核心引领、支线联动”的机场布局体系。高强度投资不仅带动了机场跑道、航站楼、综合交通枢纽（GTC）等硬件设施升级，更催生了运输效能的显著提升——2025年全省民航旅客吞吐量首次突破2100万人次，达2196万人次，货邮吞吐量9.2万吨，其中兰州中川国际机场旅客吞吐量突破1700万人次，运输起降量达16.5万架次，两项核心指标均创历史峰值，枢纽辐射力与服务承载力实现质的飞跃。这种“投资-建设-效能”的正向循环，不仅拉动了交通经济稳中有进，更为航空上下游产业融合发展搭建了优质平台，带动临空经济、装备制造、物流运输等相关产业协同增长。

政策层面的精准赋能，为甘肃航空产业发展指明方向、凝聚合力。2025年，甘肃民航运输网络成功入选中国民航局“干支通、全网联”航空运输服务网络试点，成为西北民航践行国家战略、创新发展模式的核心载体，这一政策红利的落地，标志着甘肃航空发展正式纳入全国民航高质量发展布局。围绕试点建设，甘肃构建起“政策牵引+企业协同+服务升级”的推进体系，联合东方航空、春秋航空等龙头航司，突破跨航司信息壁垒与运营壁垒，在敦煌—兰州—扬泰航线率先对标通程航班标准，推进系统直连，实现“一次值机、行李直挂”，将中转时间缩短60%，并为中转间隔60分钟的旅客提供专人引导接送服务，大幅提升出行便捷度。

同时，甘肃立足“一核三带”与“四强”行动要求，以试点为抓手打造“三进三出”航班波，强化兰州机场进出疆通道与区域中转枢纽优势，开通7条省内串飞航线，累计保障旅客超20万人次，有效破解“旅长游短”痛点，深化“经兰飞·如意行”服务品牌影响力，全年保障中转旅客超160万人次。政策导向更注重协同创新，推动形成“机场主导、航司主力、保障单位协同”的工作机制，既发挥全服务航司在干线网络、高端服务上的优势，又依托低成本航司在支线网络、高性价比服务上的特色，构建“干线强联通、支线广辐射”的良性竞争互补格局，为全行业破解同质化竞争难题提供了可复制、可推广的示范样本。

值得关注的是，甘肃将“干支通、全网联”试点与经济发展、文旅融合等政策深度衔接，形成多维政策合力，构建“一核引领、两翼突破、全域协同”布局，通过财政补贴、资质激励、场景赋能等举措，推动无人机研发制造、应急救援等场景规模化落地，与航空干线网络形成“高低互补”的立体交通体系；在文旅融合方面，依托航空网络串联敦煌莫高窟、张掖丹霞等核心景区，开发特色产品，推动交通流量向旅游留量转化。

高强度投资筑牢发展根基，精准政策激活产业动能。2025年甘肃航空产业的跨越式发展，不仅完善了区域综合交通体系，为甘肃打造内陆开放新高地、建设丝绸之路经济带“空中门户”奠定了坚实基础。随着试点工作持续深化与投资项目逐步落地，甘肃民航将持续释放发展活力，为区域经济社会高质量发展插上“腾飞之翼”。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：韩磊）