《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 通讯员王杨鑫 董国伟 报道：9月15日，腾冲机场新建运行指挥中心、航管楼塔台、航空货站顺利投产运行，全天运行平稳、保障有序，实现良好开局，标志着腾冲机场扩建工程从“建得好”向“用得好”迈出关键一步，也为年内3000米跑道全面投运奠定了坚实基础。
  腾冲机场跑道延长及附属设施扩建工程是云南省“十四五”民航发展规划重点项目，今年8月以“零整改项”通过竣工验收、行业验收，是民航局机场跑道建设项目竣工验收前联合检查新规实施以来，全国首个通过验收的跑道改扩建项目，工程质量和管理水平具有标杆意义。

运行指挥、空管、航空货运分别是机场的“指挥大脑”“神经中枢”“物流动脉”。投运首日，162㎡新运行指挥中心内，ADS-B雷达监控、VHF甚高频、集成对讲等搬迁设备调试到位，各席位依托机场生产运行系统，实时监控航班动态，统筹机位分配与保障调度，运行保障平稳有序。2604㎡新航管楼塔台配备新一代自动气象观测、跑道全景监控、自动终端情报服务、全景模拟机等先进系统设备，搬迁后的气象设备数据实时回传；新老塔台“两场”运行，切换平稳、衔接有序，管制指挥精准高效。1550㎡新航空货站按年货邮吞吐量6200吨设计，1400㎡货运库、150㎡装卸平台、6434㎡货运堆场协同运转，3条安检通道、4台汽车调平台、冷冻库仓储等同步投用，收运、安检、仓储、装机等各环节衔接高效顺畅。

当日，腾冲机场累计保障航班起降14架次、旅客吞吐量1500人次、货邮运输6.61吨，实现“搬迁无缝衔接、投产平稳有序”的目标。随着新设施投用，机场运行保障能力得到实质性提升，将为即将到来的冬春航季航线加密、机型升级、运力提升等提供有力支撑，更好满足旅客出行和货邮运输需求。

下一步，腾冲机场将持续深化运行保障体系建设，加快人员资质培训和岗位磨合，统筹推进许可变更审查等收尾环节，确保3000米跑道年内全面投用，为“世界腾冲、天下和顺”注入航空新动能。（编辑：王亚玲 校对：李季威 审核：韩磊）