《中国民航报》、中国民航网、《今日民航》杂志 记者刘九阳 通讯员余文慧 报道：4月22日，华龙航空正式发布2023年度碳排放报告。报告显示，其全年温室气体总排放量为28115.984吨二氧化碳当量（tCO2e），与2021年的基准年相比减少了11.06%。这一成果展现了华龙航空在绿色航空领域的领导地位，及其在能源管理和运营效率提升方面的积极进展。

据悉，该报告是华龙航空连续第三次公布碳排放报告。华龙航空早在2022年就完成了中国首次公务机碳中和飞行，并在业内率先宣布了碳中和规划——以2021年为基准年，计划于2025年实现自有机队、地面保障业务及办公运行的碳中和，并在此过程中带动超过20%的托管飞机实现航班运行碳中和，最终目标是到2035年实现整体业务的碳中和。

数字技术驱动绿色转型

华龙航空的减排成效得益于其在数字化转型和技术创新领域的深度投入。作为国家级高新技术企业，华龙航空建立了完善的企业碳管理平台，并开发了一套覆盖飞机运行全流程的数字化系统，形成全面的数字驾驶舱。这些技术的应用不仅优化了燃油使用效率，提升了客户飞行体验，还增强了飞机资产的保值能力。

此外，客户可以通过华龙航空的碳管理系统，清晰地了解每一次飞行中各环节的温室气体排放情况，并依据节能减排方案，实现更为低碳的公务机飞行。2023年，公司在燃料燃烧方面的温室气体排放实现了与基准年相比9.63%的降低，实现了环境保护与运行效率的双重提升。

在此次的企业碳排放报告中，与公司日常运营活动相关的范围三温室气体排放量实现了显著下降，与基准年相比降低了25.85%。这一显著的减排成效是华龙航空采用数字化手段进行精细化管理的直接结果，体现了公司在非飞行活动环节对环境影响的有效控制，不仅彰显了华龙航空在能源管理、采购策略优化以及员工出行模式创新等方面的不懈努力，而且凸显了华龙航空通过技术进步和流程改进，全面提升了运营效率和环境绩效。

绿色创新引领可持续发展

作为绿色航空的先行者，华龙航空不仅关注现有业务的节能减排，更在绿色业务领域进行深度拓展和创新实践。华龙航空部署了全新的智慧出行生态体系，向沃飞长空采购100架电动垂直起降飞行器（eVTOL），积极推动eVTOL持续适航方面的标准制定，为低空立体出行商业运营提供系统化解决方案。

eVTOL作为一种新型空中交通工具，以其安全可靠、环境友好和经济效益显著的特点，与公务机形成高效链接，为客户提供从起点到终点的高品质、一站式出行解决方案，极大提升了出行的时间价值。此举不仅是华龙航空对科技创新的坚定承诺，更是对未来绿色交通模式的积极探索。通过整合传统公务机服务与尖端eVTOL技术，华龙航空正积极构建一个智慧交通网络，这不仅代表了航空业的技术进步方向，也预示着行业可持续发展的全新未来。

华龙航空的战略行动不仅体现了对可持续发展理念的长期承诺，更为航空业的绿色转型提供了实践案例和创新思路。面对全球气候行动的紧迫性，华龙航空负责人表示，公司将持续推进技术创新和业务模式的革新，致力于推动航空业的绿色转型，并为实现碳中和目标贡献核心力量。（编辑：李海燕  校对：王亚玲 审核：程凌）