《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：受2024年第3号台风“格美”影响，我国东南沿海多地遭遇强风暴雨来袭，7月24日晚间起，部分机场航班大面积取消，25日晨，中央气象台发布台风红色预警信号。东航第一时间启动防汛抗台应急预案，实时监控天气变化，加强综合研判、科学决策、前置部署，相关单位有序开展航班调整、隐患排查、飞机系留、旅客告知、客票退改、现场保障等工作，确保极端天气下的航班运行安全与旅客服务有序，尽量降低台风对旅客出行的不利影响。

东航总部运行控制中心气象席位密切监控天气变化情况

东航根据台风走向和天气变化情况，对7月25日前后台北、福州、厦门、温州等东南沿海多地航班进行调整。截至7月25日午间12时，合计决策取消受台风影响的进出港航班216班，其中台北机场取消14班，福州机场取消36班，温州机场取消85班，厦门机场取消59班，泉州、台州等地机场取消22班，并在福州等地机场不安排过夜及停场飞机。

受台风影响，25日台北机场航班大面积取消 

航班调整后，东航第一时间组织启动面向旅客的信息告知工作，在APP、小程序等东航自有客票销售平台公布航班调整计划和退改签政策，并通过短信等形式推送航班取消、延误信息。目前，旅客可登录东航APP、微信公众号、小程序，或致电东航客服热线95530查询航班动态，如遇航班因台风天气延误或取消，也可通过上述渠道免费办理机票退票或改期手续。

东航还在密切关注天气条件变化对机场和飞机航路的影响，采取滚动决策机制，将在台风过境后稳妥有序恢复飞机运力，做好服务保障工作，满足旅客暑期出行需求。

在温州龙湾机场，东航机务工程师在台风到来前夕系留飞机(本文图片由东航提供）

与此同时，在福建、浙江等地机场，东航在7月24、25日集中组织飞机系留和地面设施设备固定工作，重点排查机坪风险隐患、加强安全巡视。东航各保障单位人员组成“飞机系留”和“隐患排查”专项小组，于25日早间在厦门、温州等地机场完成停场飞机的系留。机务工程师用系留绳将飞机前后起落架等部位固定在机坪锁芯，并为停场飞机加注燃油增重，确保飞机不受台风天气影响发生晃动、位移。

东航还在台风来临前夕，组织开展机坪风险隐患排查，将容易被吹倒、吹跑的架子车、维修梯等设备，收纳至室内摆放。对于停放在机坪的客梯车、摆渡车、行李车，工作人员在车辆前后设置防滑轮挡，并为特种车辆加盖防雨布，确保设备安全。各机坪一线岗位也加强了对户外作业人员的安全教育，要求在台风过境期间尽量避免外出作业，并配合各地机场安全管理部门做好极端天气下的风险防控。（编辑：李海燕  校对：王亚玲 审核：韩磊）