《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员陈恺杰、邓堃 报道：近日，东航数科公司数据洞察部与东航地服部载重平衡中心紧密合作，通过细致的实地调研与深度业务融合，为其研发智能派工算法，帮助该中心开启智能化自动派工。

该智能派工算法充分考虑任务性质多样性、员工技能水平差异性、工作强度合理性以及工作量均衡分配等；在实际应用中，算法能够瞬间完成700个航班、30个席位的复杂任务分配，将原本需要3至4小时的人力派工，缩短至数10秒，派工结果的人工干预比例仅有2%，效果达到预期。

通过合理的任务分配，算法还能协助一线部门更加聚焦于提升航班服务保障的质量与效率，有效降低安全风险；算法还融入了季节性航班量变化的特点，设计淡季与旺季两种灵活的派工策略，并具备自动调整参数的功能。（编辑：李季威 校对：金杰妮 审核：韩磊）