《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员唐浩斌 报道：近日，京东航空运营的西安—芜湖全货运航线顺利首航，这一航线的开通不仅为东西部物流通道注入新动能，更成为西安彰显西北航空货运绝对枢纽地位的又一重要实践。作为西北地区唯一的国家中心城市和“空中丝绸之路”新起点，西安依托航空枢纽优势，正持续强化在全国物流网络中的战略支点作用，为区域经济高质量发展提供坚实支撑。

该航线由波音738全货机执飞，每周6班，主要运输民生消费类物资，涵盖日用百货、家居用品及电商快件等，兼顾高时效性生鲜冷链产品，全年运量预计5000吨。航线精准匹配京东电商平台西北区域配送需求，提供稳定可靠的航空运输解决方案，有效缓解东西部地区在物流高峰时期的运能紧张问题，为保障民生供给、畅通区域商贸流通搭建起高效空中通道。

京东航空运营的西安—芜湖全货运航线顺利首航（符孟飞/摄）

作为京东航空西部地区重要布局，西安咸阳国际机场凭借不可替代的枢纽优势成为航线运营核心支撑。作为西北航空货运的绝对枢纽，西安机场已完成西北地区最大航空货运枢纽系统性升级工程，国际货邮年保障处理能力提升至30万吨，加之T5航站楼投用及三期扩建工程推进，未来将实现年货邮吞吐量100万吨的保障能力跃升。当前，机场已累计开通全货运航线53条，其中国际航线33条，初步构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的航线网络，2024年货邮吞吐量达28.47万吨，同比增长9.5%，2025年更是以15.6%的同比增速稳居全国十大机场首位，枢纽能级持续领跑西北。

西安的绝对枢纽地位，根植于其辐射西北、联通欧亚的独特区位优势。依托西安机场强大的枢纽集散能力，货物在西安集结后，可通过“公空联运”“空铁联运”等多式联运模式，快速分拨至甘肃、宁夏、青海、新疆等西北腹地，实现西北地区特色农产品18小时内直达全国80%的省会城市。目前，西安已承载陕西省70%的进出口货值，通过开通至哈萨克斯坦的TIR国际跨境公路货运线路等举措，实现“空中干线+地面支线”无缝衔接，形成覆盖西北五省份的立体物流网络，进一步延伸了航线服务半径。

更值得关注的是，西安机场完善的国际货运网络为“国内+国际”双循环物流体系加速成型提供了有力支撑。借助已开通的列日、布达佩斯、米兰等国际全货运航线，以及“西安—中亚—全球”联运服务体系，经由本航线运输的部分商品可经西安中转出口中亚及欧洲市场，实现“经西安、转全球”的高效流转。同时，西安机场依托智慧通关体系，通过国际快件全链条数字化智能监管系统等创新举措，将单票货物通关时间压缩至3分钟，整体效率提升60%，为跨境货物流转提供了高效保障。

作为京东航空西部地区重要布局节点，此次航线首航是政企深化合作、共筑枢纽优势的生动体现。当前，西安空港新城已汇聚14家航企总部、13个物流园区及200余家航空物流企业，形成了完善的航空物流产业生态。显然，京东航空正在进一步深化与西安机场战略合作，在综合物流枢纽共建、智慧物流技术应用、多式联运体系构建等领域拓展合作空间，进一步完善西安枢纽的航线网络布局。

西安—芜湖全货运航线的开通，将进一步强化西安作为西北航空货运绝对枢纽的辐射效能，推动临空经济与全球产业链深度融合。随着西安综合货运枢纽补链强链工程的持续推进，将不断提升“通道—物流—贸易—产业”的递进发展效能，为陕西打造内陆改革开放新高地、推动西北内陆开放型经济发展注入持久动力。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）