日前，在重阳节到来之际，海口美兰机场从硬件、软件两大维度着手，通过增派爱心志愿者、推出接力式服务、扩大轮椅服务范围、开通爱心通道等举措，打造了一系列适老服务。此举让老年旅客感受到更多关怀和温暖，同时传递了民航温度，彰显了人文关怀。

截至2023年底，我国60周岁以上老人已超过全国总人口的20%，“银发族”已逐渐成为消费、出行的主力军。作为大众化出行方式，民航应当更加关注这一日益壮大的群体，不断创新升级适老服务，努力向“老有所依，行有所便”的目标靠近。

保障老年旅客安全舒适地乘机出行，是民航服务更加包容、更加人性化的重要体现。今年初，交通运输部等六部门联合印发《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》，明确全面落实适老化无障碍出行环境建设要求。可喜的是，不少机场和航空公司积极响应，如北京大兴机场推出的“兴心相印”服务、宁波机场制订的“乐航无忧”适老化无障碍服务专项提升实施方案、深圳机场编制的“深爱银发”敬老服务清单等。一系列适老服务举措相继涌现，将敬老、爱老、助老落到实处，为老年旅客编织了一张覆盖广泛、细致入微的乘机出行保障网。

打造老年旅客友好的乘机环境，需要民航精准把握老年人的出行需求，打造更多适合老年旅客的服务和产品。国航发售了“敬老权益卡”，为老年人提供优惠的票价和灵活的出行时间；西安机场推出“乐享夕阳”老年旅客服务产品；青岛机场打造“四优先五保障”服务产品，为老年旅客提供无障碍全流程专属服务。这些多样化的专属服务有助于增强“银发族”的出行意愿，提高其满意度，也能够进一步提高民航服务水平，激发民航市场消费活力。

帮助老年旅客走出“数字困境”是做好民航服务要考虑的重要问题。近年来，智慧民航蓬勃发展，在给广大旅客带来便利的同时，也给部分老年人造成了出行困扰。对此，机场和航空公司应当主动了解老年旅客的出行偏好，力求扫除他们面临的数字化出行障碍。一方面，机场、航企的网站、应用程序和微信小程序等线上服务平台有必要采用适老化优化设计，确保界面友好、操作简便，更符合老年群体的使用习惯；另一方面，对老年旅客的人文关怀也必不可少。机场、航企可考虑适当增加人工服务力量，增设老年旅客专属服务柜台，开通老年旅客绿色通道，通过贴心、务实的调整，为“银发族”带来实实在在的便利和温暖。

要真正实现老年旅客畅行无忧，仅靠民航的努力还不够。老年旅客在乘机出行过程中也要尽可能考虑周全，为自身的安全健康负责。比如应提前了解并准备好必要的健康证明，携带常用药品，根据身体状况合理安排行程，避免过度劳累。从出发前的有序规划、飞行中的舒适保障，到飞行后的适当休息和恢复，每一个环节都不容忽视。

持续深化适老服务，让“银发族”畅行无忧，民航义不容辞。只有把细致周到的服务和关怀融入航空出行的每个细节中，根据旅客需要适时调整服务方式，打造安全、便捷、温馨的乘机环境，才能让更多老年旅客不再因年龄受限，尽情享受旅行乐趣。（中国民航报 记者贾璞瑜）（编辑：孙文瑾 校对：李海燕 审核：程凌）