《中国民航报》、中国民航网 见习记者蒲婉莹 报道：从北京出发搭乘高铁，经过一个小时左右的车程，就来到了一座名为“正定机场站”的高铁站。在这片燕赵大地上，河北机场集团的奋斗步履铿锵。年旅客吞吐量从634.9万人次到最高1315.8万人次；运营管理机场从“一干两支”到“一干四支”；干支线机场同时被评为“亚太区最佳机场”；下辖机场成为京津冀地区第一个“干支通、全网联”航空运输网络试点机场，入选交通运输部全国旅客联程运输服务品牌培育典型案例……

自2015年纳入首都机场集团管理以来，依托“目标一致化、定位差异化、运营协同化、管理一体化”的战略指引，河北机场集团始终坚持走差异化发展之路，实现了综合管理水平和经营品质的全面提升。

差异化布局：闯出特色发展新路径

2014年，京津冀协同发展上升为国家战略。交通一体化是京津冀协同发展的关键一环，而深化京津冀区域民航协同发展则是交通一体化发展的重要抓手。2015年5月，借托管契机，首都机场集团将河北机场集团纳入京津冀机场群进行统一管理，为河北机场集团发展注入了强劲动力。

托管后，河北机场集团作为首都机场集团成员企业，全面纳入首都机场集团管理体系。首都机场集团发挥其规模优势、管理优势、技术优势、资源优势，强化一体融合，推动河北机场集团持续保持安全平稳态势，在服务品质、运行效率、安全管理、绿色机场建设等方面实现了跨越式提升和高质量发展。

服务品质是高质量发展成效的直接体现。河北机场集团年旅客吞吐量从634.9万人次跃升至1315.8万人次；石家庄机场运营航线从92条增至167条，通航城市达93个，年中转旅客吞吐量达到128.9万人次；石家庄机场4次被评为500万人次~1500万人次量级“亚太区最佳机场”，3次蝉联“服务质量优秀机场”，蝉联“亚太区最洁净机场”，并获得“ACI总干事特别嘉奖”，被评为“亚太区最便捷机场”“截载时间最佳机场”等；2022年，张家口机场作为离北京冬奥会最近的民航运输支线机场，保障涉奥航班158架次，实现了“零事件、零失误、零投诉、零感染、零舆情”的目标；2024年7月，邢台褡裢机场通航，进一步完善以石家庄机场为核心，环京津、冀中南支线机场为支点的干支协同、互联互通的现代化机场网络体系。

安全是民航业的生命线。河北机场集团以高水平安全护航高质量发展，全面对接首都机场集团安全管理体系，搭建石家庄机场“两中心+四大区”安全管理架构，实施支线机场安全管理能力提升“一场一案”；持续强化“三基”建设，创新“手指口述”工作法并向各驻场单位、各支线机场全面推广，安全治理能力不断提高。

智慧化建设是高质量发展的重要体现。河北机场集团搭建了“一云两网七平台”智慧机场建设总体框架，构建了干支协同的智慧机场群框架；建成了覆盖机场业务大部分场景的92个信息系统；采用A-CDM（机场协同决策系统）、智能生产运行系统，提高机场航班保障和运行控制全链条的智能化水平；通过支线机场航班管控系统，促进干支机场运行指挥一体化。

与此同时，河北机场集团还致力于打造绿色机场标杆，实现充电设施设备全覆盖，APU替代设施覆盖率、使用率保持100%。石家庄机场可再生能源占比22.2%，达到国内机场领先水平，并在2022年成为年旅客吞吐量4000万人次以下量级唯一获得“双碳机场”最高评价三星级的机场。

立体交通网：构建联运出行新格局

前不久，来自北京的旅客刘华和老伴儿刚走出高铁正定机场站台，便见到工作人员举着接站牌前来迎接。从北京西站到石家庄机场，结束一小时的高铁行程后，他们不必拖着行李箱辗转，直接在站内值机柜台办完手续，搭乘摆渡车即可前往航站楼乘机。

“省了千把块机票钱，如果时间充裕的话，还可以顺道逛正定古城，这趟出行既划算又舒心！”王英感慨道。这正是河北机场集团以空铁联运为突破口，打好“大中转”这张牌，打造“路、铁、空”一体化联运综合交通枢纽，融入京津冀综合立体交通网，让“轨道上的京津冀世界级机场群”从蓝图变为现实的生动实践。

“100米步行、5分钟摆渡、50分钟换乘”——这是石家庄机场制定的便捷铁转空换乘流程。近年来，河北机场集团全面升级空铁联运服务，积极打造以数智应用贯穿，以“需求全覆盖、业务全融合、产品全功能、服务全流程”为特色的空铁联运服务品牌。

作为京津冀机场群中重要的区域航空枢纽，石家庄机场着力推动铁路网、航线网“两网联通”，空铁联运产品辐射京广、石太、津保铁路沿线30余个城市，形成了200公里~500公里的空铁联运辐射圈，持续优化空铁联运“一站式”购票、启用高铁候机楼空铁联运旅客专属休息区等服务，有效便利旅客出行。2018年，石家庄机场空铁联运旅客数量首次突破100万人次。

如果说空铁联运打通了京津冀机场群协同发展的“大动脉”，张家口、承德、秦皇岛等支线机场与石家庄机场的协同联动则让“毛细血管”愈发畅通。

近年来，立足京津冀交通一体化，河北机场集团坚持“一张网”融合，强化区域干支协同，完善石家庄机场“一核四网”航线网络，持续提高网络衔接度和中转便利化水平。借助首都机场集团规模优势，河北机场集团持续打造区域快线，深化干支机场协同，拓展航空运输网络辐射范围，省内通程航班当天可中转城市达到40个以上，备案通程航班产品达到2116个航班组合。2024年，石家庄机场中转旅客吞吐量首次突破100万人次，达到128.9万人次。

此外，河北机场集团聚焦“干支通、全网联”，将国内通程航班最短衔接时间（MCT）缩短至50分钟。同时，为简化中转流程，为中转旅客进一步提供便利，河北机场集团还在“从家飞”旅客服务平台上线了中转“一证（码）通”服务功能，升级“从家飞乐享中转”“从家飞乐享空铁”服务产品，为旅客提供免费餐食、免费住宿、行李寄存等多项服务。

特色化升级：享受美好出行新体验

实际停止办理值机手续时间最短为航班起飞前26.11分钟，连续4个季度领跑千万级机场；2024年收到旅客感谢信、锦旗、表扬电话2199次；投诉率连续5年持续下降……这一连串数据是河北机场集团持续提高服务水平，为旅客打造美好出行体验的有力印证。

高效便捷是旅客选择航空出行的首要考量，也是河北机场集团在京津冀机场群中发挥优势，聚焦便捷出行需求和行业运行效率指标，以打造“最便捷机场”为目标一直努力的方向。

“今天高速公路有点儿堵，我怕赶不上飞机。没想到石家庄机场在起飞前28分钟还能办手续，从值机到安检都是优先，终于赶上了！”春运期间，着急回总部开会的王先生感慨道。

航班截载时间过长是困扰旅客航空出行的一大问题。为了让旅客获得“好来快走”的出行体验，河北机场集团以石家庄机场为突破口，锚定“5+6”核心指标体系，深度聚焦ACI（国际机场协会）“最便捷机场”5个满意度维度和航班截载时间、靠桥率等6项关键运行指标，全力提高各环节的运行保障效率，将石家庄机场国内航班截载时间从对外公布的40分钟压缩至实际最短26.11分钟，成为千万级机场中对外公布国内航班截载时间和实际截载时间均最短的机场。

除航班截载时间外，石家庄机场航班靠桥率达95.27%，首末件行李旅客平均等待时间分别缩短至3分钟、9分钟，均处于全国千万级机场前列。今年3月，ACI公布2024年全球机场服务质量满意度评价结果，石家庄机场顺理成章地获得了“最便捷机场”单项奖。

在效率之外，贴心的特色服务更为旅客美好出行体验锦上添花——以“冀忆游新”品牌为依托，围绕“便捷、舒适、愉悦”3项品牌核心价值，为旅客创造“冀忆游新”最佳出行体验是河北机场集团持之以恒的追求。为此，河北机场集团进一步缩短协同运行、中转换乘、值机安检和行李提取等环节的时间；推进停车场智慧化管理，让旅客往来机场更简单；动态优化机位分配规则，推进行李RFID（射频识别）系统应用；打造干支协同联动的首乘、特殊旅客全流程服务产品。

同时，创新航旅深度融合发展模式，通过高品质的航空运输服务，全面提高“冀忆游新”品牌和“冀忆·石光”“冀忆·张垣”“冀忆·秦怀”“冀忆·倾承”“冀忆·邢襄”等系列品牌知名度和影响力。搭建航旅融合发展新平台，推出河北省十大精品航空旅游主题线路产品，推动航空旅游集散中心升级改造，推出“机票+景区”“机票+酒店”等航旅集成产品，让“这么近，那么美，周末到河北”逐渐从耳熟能详的口号成为旅游新风尚。

一体化赋能：激活区域经济新引擎

6月的石家庄机场国际货库一片繁忙景象，一箱箱邮快件正有序打板，为装上飞往东京的货运航班做好准备。

石家庄机场作为河北省对外开放重要窗口、京津冀世界级机场群的重要组成部分，在打造国际航空物流中心、推进开展贸易便利化专项行动、优化口岸营商环境方面具有独特的优势。

为助力推进物流强省、全国商贸物流基地建设，自2014年京津冀海关启动区域通关一体化改革以来，河北机场集团便持续与省市各部门加强协同，围绕石家庄机场“国际航空物流中心”定位，依托自贸区、综保区叠加优势，积极推动“区港一体化”建设，发挥至俄斯特拉发货运航线优势，打造中国—中东欧航空大通道。同时，积极落实跨境贸易便利化专项行动部署，创新搭建航空口岸物流信息平台，推进全流程通关无纸化，为货物通关按下“快进键”。

石家庄机场还深度服务冀中南地区，带动临空产业和特色产业集群发展，聚焦跨境电商、保税物流、航空快递、冷链生鲜、电子信息、生物医药六大产业的发展需求，不断完善至中东欧、俄罗斯、东北亚货运航线网络。2023年，石家庄机场累计开通运营至俄斯特拉发、莫斯科、列日、新西伯利亚、大阪、首尔、东京7条国际货运航线，推动完善口岸功能和物流基础设施。河北机场集团货邮吞吐量从2015年的4.51万吨跃升至最高8.68万吨。

按照民航局批复的《石家庄正定国际机场总体规划（2023年版）》，石家庄机场2035年旅客吞吐量将达3800万人次，货邮吞吐量将达50万吨。届时，一个现代化的国际航空物流中心和区域航空枢纽将更好地服务京津冀协同发展。

站在“十四五”规划收官与“十五五”规划承启的历史节点上，京津冀世界级机场群建设将开启新的征程，河北机场集团也将迎来高质量发展的关键阶段。

看过往，河北机场集团的发展硕果累累。向未来，河北机场集团将锚定高质量发展目标，聚焦增强核心能力与竞争力，深化改革、扎实推进10项专项行动，从布局优化、安全管理、运行服务、效益人才、市场开拓、数智赋能等方面重点突破，为新时代经济强省、美丽河北和京津冀世界级机场群建设贡献更大力量。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：程凌）