暑运大幕即将拉开，学生放假、亲子度假、毕业旅行、探亲返乡等多重出行需求交织叠加，推动民航客流量持续攀升，民航业也将迎来一年一度的“大考”。

与往年相比，2026年的暑运市场布局呈现出更为鲜明的特征：航空公司更加精准地织密热门航线网络，惠民举措密集落地，航文旅融合纵深推进，空中名片与地面风景深度联动……航空公司多措并举，民航暑运的“流量密码”就藏在这条从“飞得到”到“飞得好”的进阶路径中。

航线织网：精准对接旺季需求

去哪儿航旅大数据研究院分析指出，按照惯例，五一劳动节之后的淡季将延续至6月下旬，直到临近暑运，市场才会逐渐回暖。进入7月~ 8月，亲子游、学生流、公商务出行将集中释放。

为应对即将到来的暑运旺季，各大航空公司深耕国内市场，优化运力布局，通过陆续新开航线与加密航班，满足暑运旺季需求，为旅客打造更加便捷的空中通道。

“避暑”是每年夏季的关键词之一，新疆等西北地区避暑胜地历来受到旅客追捧。厦航营销委员会介绍，暑运期间，厦航计划执飞往返航班超4万班，其中新开以及续飞航线航班2612班、航班加密1078班；累计新开29条飞往新疆等西北地区的航线，包括杭州、上海、厦门（经停南京）至海拉尔，厦门直飞乌鲁木齐，厦门（经停长沙）至奇台，长沙至库尔勒等航线。同时，厦航加密北京大兴—重庆、长沙—呼和浩特、长沙—西宁等11条热门旅游航线航班。

自然风光和城市文化体验也是旅客选择目的地的重要考量。记者从东航了解到，针对新疆旅游黄金季，东航自6月15日起陆续新开上海虹桥—伊宁、上海浦东—博乐、北京大兴—阿勒泰3条每日1班的直飞航线，覆盖整个暑期。南航则立足阿勒泰夏季旅游旺季出行特点，加密干线、复航支线、优化时刻、增加班次，全面提升阿勒泰机场的航线网络辐射能力。从阿勒泰出发，旅客可直飞广州白云机场、北京大兴机场、上海浦东机场等。其中，广州往返阿勒泰航线持续运营至10月23日，并在6月19日加密至每周3班。

近日，首都航空宣布自7月1日起开通海口—泸州—石家庄、银川—成都天府等全新航线，打造南北空中快捷通道。航线开通后，既能满足华北地区旅客赴海南旅游、去西南地区探秘的需求，也可为华南、西南地区旅客北上出行提供新选择。春秋航空方面表示，将在暑运期间加密多条热门航线航班，覆盖我国华东、华北、东北、华南、西南地区以及部分国际航线。

在国内航线紧锣密鼓布局的同时，国际航线同样迎来密集“上新”。进入2026年夏秋航季以来，北京首都机场的航线网络已覆盖全球57个国家的205个城市、212个航点，其中国际和地区航点87个。国航等航企不仅恢复了北京首都至德里、德黑兰的国际航线，还陆续加密至布鲁塞尔、伊斯坦布尔、都柏林、首尔、曼谷等欧亚重点航线航班。据了解，我国航企暑期还将在北京首都机场陆续开通至威尼斯、比什凯克等航线。

暑运将至，东航将新开多条国际航线：6月18日新开上海—苏黎世航线，6月20日~8月2日运营上海—阿德莱德航线，6月22日新开上海—斯德哥尔摩航线，7月11日将新开北京大兴—巴厘岛航线，7月15日将新开上海—第比利斯航线，7月20日将新开上海—都柏林航线，7月30日将新开上海—清州航线。东航欧洲、大洋洲、东南亚的国际航线航班在暑期也会有不同程度的加密。厦航营销委相关负责人也对记者表示，厦航暑运期间将新开至新加坡、胡志明市等东南亚热门旅游航线。

民航新型智库专家林智杰表示，今年学生放假相对晚一点，叠加世界杯赛事，整个暑运高峰将有所延后，客流将更加集中。与此同时，今年旅游航线更加热门，目前部分旅游航线机票的预订率高于去年。

中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析认为，目前航空煤油价格大幅攀升，最高时涨幅超过110%，燃油成本占民航成本的1/3以上，航空公司成本压力较大。此外，在很多旅游热门地区，高铁网络的便捷性和高性价比对部分旅客十分具有吸引力。“今年暑运期间，民航应在固守干线航班的基础上，开辟与高铁网络没有竞争的航线。同时，航空公司可在至中亚、大洋洲、南美、北美等国际航线上加大运力投放。”李晓津建议。

服务破题：直击痛点升级惠民服务

如果说航线比拼的是硬实力，那么服务比拼的则是软实力。在李晓津看来，航空公司需要用相对优质的服务吸引暑运旅客。

目前，已有航空公司敏锐地捕捉到旅客对机票价格波动、行程变动难、行李费用高的焦虑，制订了极具诚意的解决方案。

行程变动是暑运出行常态，高昂的退改签手续费常被旅客诟病。为消除这一痛点，春秋航空自今年6月起调整客票自愿退改规则。新规不再实行“一刀切”的高额手续费，而是按照航班计划起飞前的不同时间节点收取相应费用，越早办理，损失越小。这一举措极大降低了旅客误操作或临时计划变更产生的试错成本，鼓励有暑假出行计划的旅客“放心订、早决定”。

暑期出行行李携带需求增加，额外行李费用也是旅客关注的重点。针对行李费用高的痛点，春秋航空将线上购买托运行李额的优惠力度从七折加大至三五折起。与在机场现场补购相比，提前在线购买行李额价格优势明显，也便于旅客在出发前合理规划行李重量。

东航则在暑运前推出的实用行李服务也是可圈可点。6月16日，在上海浦东机场的大力支持下，东航与顺丰速运推出“一键预约、上门取件、直送机场、代办托运”的“行李门到门”全流程服务。这意味着只要是东上航头等舱、公务舱及符合一定舱位要求的国内经济舱旅客，均可在东航App“畅易行”专区免费领取“轻松出行、行李无忧”抵用券。旅客可凭此券在专区预约顺丰上门取件，由快递小哥代为将行李运送至出发机场，并与东航柜台工作人员进行交接，代客办理托运手续。目前，该服务已在上海、北京、西安、昆明、武汉、成都、广州、深圳8个城市的11个机场上线。体验了这一服务的旅客王先生连连称赞，表示此举缩短了自己在机场排队办理行李托运手续的时间，也避免了携带行李箱赶赴机场的奔波。

厦航行李服务也有新升级，上线了异常行李自助申报与节点查询功能，旅客可自主操作、实时查看行李运输状态。此外，厦航还将服务触角延伸至旅客出行的更多环节。结合暑期学生流集中的特点，厦航将服务柜台搬进校园，在校内设置专属值机点位，广大学子在校即可完成值机、打印登机牌等操作，实现从“校门口”到“登机口”的无缝衔接。厦航营销委员会相关负责人表示，厦航还将发布全新白鹭俱乐部会员体系，全面升级常旅客计划，从定级规则、积分生态、专属权益三大维度进行优化。

自今年初以来，各航企的中转服务能力也在持续提升。4月，东航与吉祥航空在上海浦东机场首开先河，率先在至新加坡、青岛两条航线上推出跨航企、跨航站楼联程值机和行李直挂的便利服务。6月，东航联合四川航空，在上海浦东机场推出澳大利亚、新西兰至成都之间的跨航企、跨航站楼“无感中转”服务，大大省去以往换乘不同航企航班，携带行李箱辗转不同航站楼的奔波。厦航持续新增“一票到底”通程业务和“隔日通程”航点，目前厦门枢纽所有在飞境外航点已实现通程全覆盖，有效缩短中转时长，提高中转出行效率。暑运期间，民航高效的中转服务将成为应对客流高峰、降低出行成本的重要支撑，大幅提升旅客出行体验。

这个暑期，民航服务品质提高可谓细节满满——优化机上Wi-Fi，提升旅客上网体验；数字化服务越来越普及，推行“一刻登机”等无纸化流程；聚焦特殊旅客、首乘旅客、中转旅客三大群体，出台多项暖心便民举措；围绕旅游、探亲、商旅等多元需求，提供“往返无忧”“特惠行李”“优享积分”等个性化产品与增值服务，全面提升旅客出行舒适度与便捷度。

林智杰评价称，今年暑运期间，航企的服务创新更加完善，多家航企推出的宠物进客舱、经济舱选餐服务、客舱Wi-Fi等服务，都将为旅客提供更好的出行体验。

文旅深融：瞄准“留量”进行场景再造

“航空+文旅”是近几年出现的高频词。航旅深度融合让旅客通过选择航空产品、融入文旅场景、延伸消费链条，将飞行与文旅深度绑定，从而获得立体、多元、有记忆点的旅行体验。暑运前夕，各航企在这一领域的探索尤为活跃，主题航班、文创联名、“机票+”跨界产品层出不穷，客舱正被重新定义为一个流动的文化体验空间。

5月26日，固原市与成都航空联合打造的“六盘山号”主题航班成功首航。当旅客步入客舱时，行李架、小桌板上展示着六盘山黄牛肉、冷凉蔬菜的图片与二维码；在空中，乘务组化身“固原文旅推介官”，向旅客讲述红色历史与生态景观。这个航班不仅运送旅客，更变身为“前置文旅展厅”，将固原的“天高云淡六盘山”文旅IP深深植入旅客心中。

与成都航空类似，南航北京分公司也把客舱从单纯的运输空间升级为可体验、可参与、可传播的文旅入口。南航北京分公司持续升级客舱文化宣传，打造“走进博物馆”特色航班，陆续将31个非遗项目带进客舱。针对不同城市的特色资源，南航北京分公司实现“一班一主题、一线一特色”，定制属地化客舱服务特色。例如，针对阿勒泰热门文旅IP多次打造主题航班，结合暑运节点，联动地方文旅部门、网络平台，通过客舱布置、旅客互动、特色美食推介、线上直播等方式，持续提升目的地热度，同时加密航班，用航空流量带动地方旅游和经济发展。

近日，“国航文创”联合“北京礼物”推出一系列联名文创产品，将其网红员工“胖安达”IP与北京的非遗文化融合，推出兔儿爷版胖安达毛绒挂件、胖安达京剧冰箱贴。目前，相关产品已经在国航App和国航空中商城等渠道上线。接下来，“国航文创”还将围绕北京城市地标、地域非遗文化、废旧航材循环利用等，结合“胖安达”IP与国航凤凰元素，推出更多优质文创产品。后续联名产品计划借助国航通达世界的航线网络，面向更多喜欢中国、喜欢北京的游客讲好中国故事，传播好中国文化。

对于进一步深化航文旅融合，李晓津表示，航企可进一步加大与国外旅行社、包机公司、在线旅游平台的合作力度，开展“探秘南美雨林”“澳大利亚冬日游”等特色航班主题活动。“在销售端，可通过航企直销渠道和分销渠道举办空中科普讲座，普及目的地自然与人文知识；在服务端，可融入目的地特色美食、播放风光影片，让旅客提前感受异域风情，乘务人员也可学习目的地文化习俗，提供贴心的文化导览；在地面端，可联合目的地旅游部门设置专属值机柜台与主题休息区，让航旅融合从起飞前就已开始”。

2026年的民航暑运将是一场关于效率与温度的双重考验。在供给侧，航空公司通过精细化调整航线网络，填补了区域间的交通“断点”，让出行变得更高效；在需求侧，无论是机票退改、行李优惠还是中转更“丝滑”，都体现出民航业直面旅客痛点的务实姿态；在融合端，从“六盘山号”的空中展厅到南航北京的“一班一主题”，航文旅融合正在打造全新的消费场景。随着暑运大幕的开启，民航不仅将承载数以亿计旅客的出行梦想，更将成为拉动内需、促进区域经济文化交流的强大引擎。（《中国民航报》、中国民航网 记者肖敏）