今年国庆假期（10月1日～7日），呼和浩特白塔国际机场累计运送旅客30.2万人次，日均旅客吞吐量达4.3万人次，同比增长4.9%；完成运输起降2338架次，日均334架次，同比增长0.7%；10月1日迎来客流高峰，单日旅客吞吐量达到4.7万人次。密集的假期人流让前不久走红的“左手鲜奶、右手精酿”特色消费场景进一步热了起来，不少往来旅客到此打卡。

这份热度并非偶然。从精酿啤酒、自助鲜奶业态落地航站楼，到“空港那达慕”音乐集市唱响空港，再到全员营销激励机制落地推行，一场围绕非航业务的系统性创新实践正在呼和浩特机场全面铺开。

把城市味道搬进航站楼

过去在航站楼内，旅客的需求往往被简化为买瓶水、吃碗面。机场商业更多满足出行途中的基础功能性消费需求，业态布局多以便利店、简餐为主，本土文化体验类供给相对较少。如今的呼和浩特机场，旅客可以在隔离区内用龙头接一杯鲜奶，感受“世界乳都”的醇厚，也可以扫码打一杯草原精酿，体验“上马酒、下马酒”的迎宾热情。候机不再是赶路途中的简单补给，而是提前触摸一个城市文化气质的第一站。

两个项目共享同一逻辑，合作方全额投资，呼和浩特机场提供场地与客流，双方收益共享。“零投入、轻资产”的运作方式盘活了航站楼碎片化闲置空间，不需要机场投入大额硬件建设资金，就能实现特色消费场景快速落地。更重要的是，鲜奶与精酿组合形成的消费IP，补齐了本土乳业沉浸式体验的短板，与自助精酿共同构成“左手鲜奶、右手精酿”的独特画面，让候机消费从“功能满足”升级为“情感体验”。

依托这一IP带来的流量红利，呼和浩特机场商业板块顺势拓展特色消费矩阵：落地内蒙古首个周杰伦官方IP自助打卡点位，补齐机场明星IP文创短板；创新集团内部协同模式，开设空港天厨航空食品坊，推出低脂轻食、特色凉拌简餐，与机场内现有餐饮品牌形成差异化互补，既服务出行旅客，又完善员工后勤餐饮保障，实现集团内部资源双向赋能。同时，呼和浩特机场策划开展“白塔暑运季　喊你来抓‘小羊羊’”主题营销活动，航站楼内88家餐饮、零售商户全面参与，以草原小羊文创礼品为引流爆点，推出多档位消费礼遇，发放餐饮、零售通用叠加券，打通购物用餐消费链路。活动通过有限营销资源投入，有效带动机场内整体销售额增长，实现商户增收与草原文化传播双向见效，小小的草原文创IP推动候机消费从“顺路买”向“特意逛”转变。

从交通枢纽到“城市会客厅”

鲜奶与精酿带来的关注度，让外界重新认识了呼和浩特机场，而这场非航业务创新实践的意义远不止于多卖几杯饮品、多得几分收入。在民航高质量发展背景下，机场早已变成展示地方文化产业、城市形象的重要窗口。如何把航空客流转化为城市传播流量、消费增量，成为区域机场需要研究的现实课题。

过去，机场是“经过的地方”——旅客来也匆匆、去也匆匆。旅客更多关注航班准点、出行便捷，很少愿意为候机体验多作停留。如今，越来越多的旅客愿意提前到达呼和浩特机场，在鲜奶机前接一杯鲜奶，在精酿机旁歇歇脚，在音乐集市上拍张照。候机不再只是等待，而是一段旅程的延伸、一种生活的全新打开方式。

与此同时，机场也成了城市的新窗口，每一位抵离呼和浩特的旅客都是这个城市的潜在传播者。当他们把“左手鲜奶、右手精酿”的照片发到朋友圈、小红书平台上时，传播的不仅是呼和浩特机场的一个消费场景，更是“世界乳都”的产业底气、草原迎宾的文化温度。机场不再仅仅是交通节点，更成为这个城市初见旅客时的第一个微笑，以及告别时期待再见的拥抱。

同时，呼和浩特机场主动将中转旅客资源转化为文旅消费资源，推出“经呼飞·千古马颂”中转优惠游服务，推动中转站点与城市夜游打卡地联动。在到达大厅设置专属服务柜台，开通机场至剧场免费接驳线路；双方激活“票根经济”，推出双向消费权益，打通宣传渠道，带动景区广告资源投放与场地租赁收入，进一步拓展非航收入渠道，让中转旅客走出航站楼，深度体验内蒙古文旅产品。航站楼内的一杯奶、一杯酒，航站楼外的接驳与游览，内外场景联动，真正把空港打造成为对外开放的“城市会客厅”。

机场消费场景日益多元化

鲜奶与精酿的走红并非偶然，其背后是一场非航业务的系统重构。长期以来，不少机场非航业务采用商铺对外租赁的传统模式，收入增长高度依赖旅客吞吐量，面对客流波动需要承受经营压力，如何盘活存量空间、挖掘资源多元价值是很多区域机场共同面临的考题。

联合当地文旅部门，呼和浩特机场在航站楼前广场开展“空港那达慕　舒心航旅情”音乐集市活动。国航、东航等9家航空公司集中推出特惠航线产品，内蒙古博物院、伊利集团、千古马颂演艺项目等本土文旅企业联合展销。活动汇聚20余家品牌商户，融合文艺演出、烟花秀、草原民俗体验，推动呼和浩特机场广场从交通集散空间向文旅消费新场景转型，探索“空港户外场景+商业展销”新模式，让闲置广场空间释放商业价值与文化价值。

在今年旺季运营期间，呼和浩特机场持续拓展线上线下营销渠道。呼和浩特机场联合华夏航空首次开展航线直播带货，单场观看人数达6万人次、成交近7万元；联动海拉尔机场、赤峰机场、锡林浩特机场、扎兰屯机场以及同程旅行、携程等平台开展联合直播，累计观看人数达890万人次，有效放大了内蒙古机场群的品牌声量。呼和浩特机场持续开展“三进”营销活动，联合10余家航企走进政企、校园，服务企业员工以及师生近2万人次，把航空产品主动送到消费群体面前。机场还加强本土品牌联动，与本土足球赛事开展合作，成为赛事官方支持单位，实现品牌传播与业务拓展双向赋能。

在商业业态持续创新的同时，呼和浩特机场传媒业务同步提质增效：推出媒体短期优惠投放方案，积极开展客户推介对接，完成26组媒体签约；在推动业务增量的同时充分发挥航站楼窗口宣传阵地作用，实现广告经营增收与媒介宣传价值同步升级。

从场景建设到渠道拓展，再到机制创新，非航业务正从过去的“配角”成长为呼和浩特机场运营的“新引擎”。更重要的是，这套“组合拳”为民航非航业务探索提供了可复制的样本。“零投入、轻资产”的合作模式，文旅融合的场景思路，全员营销的激励机制——呼和浩特机场的实践表明，机场非航业务完全可以走出一条特色化、差异化的发展道路。这些经验不仅适用于呼和浩特机场，也为区域内其他机场提供了可借鉴的思路。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员王琰、何宇航）