中国民航网 通讯员邓嘉俊、刘李百荷 报道：今年春节，是邓嘉俊参加春运保障的第一年，他的心情是激动与紧张的。叠纸飞机是他小时候最爱的游戏，偶然飞过头顶天空的飞机是他整日快乐的期待。大学时，他学习了飞机维修的相关知识、见到各式各样的飞机、近距离观察飞机起降，更加坚定了他投身民航事业的信念和决心。2023年7月，他正式入职南航并成为一名机务人员。

走过200多个日夜，在师父的带领下，他学习了很多维修知识，掌握了基本勤务工作，更深刻认识到了机务人的责任和担当。

春运保障机坪上邓嘉俊的工作背影（本文图片均由三亚凤凰机场提供）

除夕傍晚，他跟着师父进行航后工作，作为新人的他丝毫不敢马虎，立即进入“强迫症”状态，认真仔细按工卡逐项进行检查，检查确认每个座椅靠背是否正常、每个小桌板扣是否完好、每个座椅下方救生衣是否齐全……准备关闭货舱门时，他刚刚握紧舱门压力手柄，师父提醒他道：“嘉俊，注意观察舱门门边有没有伸出来的布条与铁块？”这些看似微小的细节，却让我明白，机务维修工作一定不能放松、不能浮躁、不能自满。知道、学到、做到需要不断地练习和累积，真正做好简单重复性工作，才是一名合格的机务。

青年之志，初心如磐。看着师父认真检查的身影，看着繁忙起降的飞机，看着步履匆匆的旅客，他下定决心要对自己要求更加严格，用勤学苦练守护好每一架次航班的飞行安全，在机务维修事业里绽放出我的青春光芒。（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：程凌）