《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道：近日，南航集团发布2024年绿色可持续发展成果，作为新质生产力的“碳”索者，南航在绿色可持续发展领域取得显著成就，为行业可持续发展树立新标杆。

2024年，中共中央国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，提出全方位、全领域、全地域推进绿色转型重点任务。南航集团秉持“引领绿色创新，提升新质生产力，推动公司高质量发展”的使命，强化绿色发展战略研究，紧紧围绕既定的绿色发展目标任务，大力推进绿色发展七大行动51项任务举措，全面推进绿色发展工作。

在飞行效能优化方面，南航推进机队结构优化，相继引进空客A320NEO、空客A321NEO、波音787-9、C919等高性能机型，2024年期末高燃效机型飞机比例较2023年期末29.63%提升至34.35%。通过系统优化、精细化管理和意识强化三大措施，无油重预报可靠率达到78.97%。完成新飞机加装轻薄座椅、飞机精细加水和48架飞机鲨鳍小翼改装等项目，推进飞机减重和节油。应用单发滑入、节油放轮、收襟翼高度、巡航高度提升、直飞项目等节油措施，累计节油18.42万吨，减少碳排放58.02万吨。持续开展航路优化，结合航班换季优化航路走向，换季新增优化航路7条，航班累计节省航路里程63.07万公里，节省时间970.45小时，减少耗油2838吨，减少碳排放8939.7吨。

在地面节能降碳方面，南航与国内132个机场单位已签订地面专用设备替代飞机APU使用协议，在飞机靠桥过站期间尽量采取“先电后桥”模式。逐步推进老旧燃油车辆替代计划，全面实现新增车辆电动化，2024年新增场内车314辆，实现重点区域场内新增车辆原则上电动化100%。

在能源绿色转型方面，作为首批试点单位，南航在北京大兴—成都双流、郑州新郑—广州白云4个试点商业航班常态化加注SAF。MTU（珠海摩天宇航空发动机维修有限公司）在珠海使用掺混10%SAF的航油对IAE V2500发动机进行试车。南航广州产教融合实训基地完成1.3兆瓦清洁能源（分布式光伏）节能项目并网投运，预计年发电量可达126万千瓦时，每年减少标准煤消耗约42吨，减少碳排放约125吨。

在环境污染防治方面，开展年度环境风险隐患自查自纠工作，抽取8家二级单位开展生态环保实地检查，督促存在环境风险的单位按期完成环境风险隐患整改。由南航集团牵头编制的中国民航首部限塑团标正式发布。加强客运航班、航站楼、办公区、员工食堂的可降解物品配备及使用管理，一次性不可降解包装使用量下降超过20%。

在资源循环利用方面，聚焦飞机退役拆解后所产生的机壳、座椅、发动机等航材的绿色循环利用，目前已签订57架南航改舱飞机经济舱座椅铝框架的合作项目。积极布局飞机拆解业务，在贵州飞机维修厂上项了波音737飞机拆解能力，已拆解飞机4架。大力推广应用飞机干洗清洁技术，在所有机务维修单位实施飞机干洗清洁，年减少飞机清洁用水65.7万吨。

在专业体系构建方面，健全生态环保与碳达峰碳中和工作的组织机构，完善能源环保统计监督体系和绿色发展培训体系。完成欧盟、英国碳市场，广东省碳市场民航行业和数据中心行业2023年度碳排放清缴履约工作，累计结余70.4万吨碳配额。制定碳资产管理办法，推进行业内部首款产品碳标签认证，首创航空食品碳标签制定路径和标准。已完成2次绿色发展培训，加大绿色发展领域人才队伍建设力度，优化人才结构布局，提高绿色技术与应用能力，推动实现绿色发展专业化。南航深度贴合ESG信息披露要求，以环境、社会、治理等ESG信息披露的三个维度为基础框架，持续关注安全、服务等行业重点实质性议题，深入挖掘企业ESG实践，突出诚信合规、商业道德和高质量发展等资本市场关注议题，直观回应ESG信息披露要求，凸显南航在经济、环境、社会方面的综合价值创造。编制公司2024年社会责任报告，搭建ESG管理指标体系。强化“双新”资金保障，完成高耗能落后机电设备摸查，申请国家超长期特别国债资金支持，成立公司“双新”工作领导小组，印发行动方案，截至2024年12月“双新”工作累计投资14亿元。建设“投、采、用、焕”全生命周期技改投资体系和链条式技改管理平台，在投资计划编制中增加绿色发展标签，加强绿色低碳投资项目储备。

在协调创新探索方面，联合中国国际可持续交通创新和知识中心、空客公司共同发布《可持续航空燃料发展路径研究报告》。修订《供应商评价实施细则》，将绿色低碳指标纳入供应商评价指标要素，推动建立绿色供应商库和绿色供应商名录。打造“绿色飞行”责任品牌，确立品牌宣传策略，发布绿色发展专题系列报道和宣传片，传播南航绿色、可持续发展理念。

南航集团坚决贯彻党中央、国务院关于生态文明建设的决策部署，在绿色发展领域取得显著成果，在2024年1月，南航获得“年度可持续贡献品牌”和“年度企业社会责任品牌”奖，南航物流公司获“年度货运航空公司”称号；3月，南航在国新ESG评价中获得AA评级，排名交通运输行业122家企业中第一；3月，由南航集团牵头编制的中国民航首部限塑团标《境内始发客运航班一次性不可降解塑料制品替代规范》（T/CATAGS 78-2024）正式发布；7月，南航集团连续三年获评中央企业改革考核A级，数字化智能化绿色化转型升级得分98分，位列三大航第一；9月，南航作为首批试点单位参与中国民航可持续航空燃料（SAF）应用试点启动仪式，9月19日南航首班SAF应用试点的商业航班CZ6161从北京大兴国际机场起飞，开启南航绿色发展的新篇章；10月，南航股份获2024年度WIND中国上市公司ESG最佳实践100强和AA评级；11月，南航股份入选“2024年上市公司董事会最佳实践案例”和“2024年上市公司可持续发展最佳实践案例”；12月，南航首部绿色发展白皮书主题航班CZ3615从广州白云国际机场飞往哈尔滨；12月，《南航股份2023年社会责任报告》获“金蜜蜂2024大湾区优秀上市公司可持续发展报告”，南航股份公司获“2024上海证券报金质量奖-ESG奖”，为唯一获此荣誉的航空公司。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）