《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 报道： 12月28日，由联合飞机集团自主研制的全球首款6吨级倾转旋翼无人驾驶飞行器镧影R6000在四川完成首次飞行，标志着我国在倾转旋翼技术领域取得关键突破。

“镧影R6000”采用倾转旋翼设计，可实现垂直起降与高速平飞模态之间的无缝、安全平稳切换。在固定翼飞行模式下，镧影R6000巡航速度达到550公里/小时，最大商载2000公斤，远超同吨位直升机；最大航程达4000公里，是传统直升机的4倍；实用升限7620米，是传统直升机的2倍。同时，其机翼纵列式折叠与桨叶收折技术，可大幅缩减停放占用面积，有效解决固定翼飞机在狭小空间的部署停放难题，极大提升了飞行器的空间适应性和部署灵活性。

据悉，镧影R6000搭载了拥有完全自主知识产权的智能倾转与飞控系统，采用高性能涡轴发动机与先进复合材料桨叶，通过广泛应用轻量化复合材料及一体化成型技术，在确保结构强度满足的同时显著降低自重，有效提升运营经济性。其成功首飞，是我国在倾转旋翼机一系列核心关键技术方面实现自主可控的集中体现。

镧影R6000的应用前景广阔：在高端立体交通领域，可高效服务于省际点对点通勤、跨海航线及山区运输等场景；在应急救援方面，可在医疗急救、消防救援、警务巡逻及大规模抢险救灾中扮演关键角色，实现人员与物资的快速精准投送；同时，它还广泛适用于航空物流、特种作业、海上平台通勤、航空测绘乃至高端私人出行与空中观光等多个领域。

联合飞机集团董事长田刚印表示：“镧影R6000所代表的倾转旋翼机技术路径，为实现安全、高效、便捷的大众化空中出行描绘了清晰可行的技术蓝图，是通往未来‘天空之城’交通愿景的重要一步。”（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌）