随着雷雨季节的到来，天气原因导致的航班延误增多，也出现了航班延误后个别旅客殴打民航地面服务人员的事件。笔者认为，“航班延误，服务不延时”是做好特殊时段服务的基本要求，但也要及时用法律手段维护其他旅客以及民航员工的合法权益。

航班延误后，旅客的吃住行与退改签是必不可少的服务。这些服务不仅是提高民航服务质量的重要组成部分，而且是保障服务质量的最后防线。机场和航空公司须提高“协同作战”能力，提前订好预案、做好任务分配，从而提高服务航延旅客的能力。同时，针对退改签问题，航空公司还应尽力做到信息公开、透明，也应简化相关手续。

对未来民用机场的建设与发展，民航局提出了“四个机场”，即平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场，并明确了“四个机场”之间的关系，“平安”是基本要求，“绿色”是重要内涵，“智慧”是创新动力，“人文”是根本目标。

在大数据与信息技术的推动下，新一波智能化浪潮又掀起，它冲击社会各个领域，智能化领跑行业的发展已经成必然趋势。面对这一浪潮的冲击，笔者认为民航商业模式需要被重新审视，如何应对未来发展这一问题摆在民航人的面前，历史告诉我们：不破不立，解决这一问题的前提是要重新定义民航商业模式。

信息技术的快速发展正成为经济、社会深刻变革的内在驱动力，已极大的改变了人们的思维习惯和生活方式，联网+APP刚刚被人们熟悉与运用，紧接着智能化的浪潮扑面而来，智能化将引领时代潮流。

目前航空公司开通机舱手机使用，提供机上WiFi只是航空公司变革的冰山一角，接下来航空公司将会充分利用“互联网+APP”进行深化改革，使其适应时代发展要求。

民航业在运用新科技方面一直走在前头，现在许多机场开始运用智能化来提高服务品质，例如沈阳机场运用全息技术在国内机场率先研发、应用并推广全息影像服务大使，紧接着广州、长沙等机场相继推出。这些机场智能化的应用给我们带来思考：在智能化条件下，民航机场如何抓住机遇迈向智慧机场？